“ Я прошёл через несколько кризисов в нашей отрасли, и я уверен, что мы справимся и с этим. Вопрос только в том, что и как будет после. Но у нас есть возможность самим создать это "после", будучи готовыми выйти за привычные рамки. Это то, чем я сейчас занимаюсь. ”

Прочтите полное интервью с нашим генеральным директором Мартином Гауссом

Создавая воспоминания

За два с половиной десятилетия компания airBaltic выросла из маленькой авиалинии во вдохновляющий образец для подражания в индустрии коммерческой авиации. Вот некоторые из наиболее важных моментов в истории авиакомпании.

ОКТЯБРЬ 1995

За два с половиной десятилетия компания airBaltic выросла из маленькой авиалинии во вдохновляющий образец для подражания в индустрии коммерческой авиации. Вот некоторые из наиболее важных моментов в истории авиакомпании.

АПРЕЛЬ 1997

airBaltic открывает отдел грузовых перевозок.

НОЯБРЬ 1998

Первый Fokker 50 авиакомпании прибывает в Ригу. Эти самолёты верно служат airBaltic 15 последующих лет.

МАРТ 1999

Опубликован первый выпуск бортового журнала airBaltic - Baltic Outlook.

ЯНВАРЬ 2000

Уже несколько лет флот airBaltic состоит из трёх самолётов Avro RJ70 и трёх Fokker 50.

ИЮНЬ 2001

airBaltic перевозит своего миллионного пассажира.

АПРЕЛЬ 2002

Помимо отличной связи с SAS и нескольких рейсов в день в Копенгаген и Стокгольм, airBaltic открывает прямые рейсы в восемь направлений восточной и западной Европы.

АПРЕЛЬ 2003

airBaltic запускает продажу билетов через свой интернет-сайт.

НОЯБРЬ 2003

Первый Boeing 737-500 становится частью флота airBaltic.

МАЙ 2004

Латвия вступает в Евросоюз, и благодаря соглашению об открытом воздушном пространстве, теперь airBaltic может свободно летать по Европе.

ИЮНЬ 2004

airBaltic запускает прямые рейсы из Вильнюса в 11 европейских городов, а также осуществляет 27 маршрутов из Риги.

ОКТЯБРЬ 2004

airBaltic представляет новую корпоративную окраску - полностью белый фюзеляж и жёлто-зелёный хвост с названием ‘Baltic’ на нём.

ДЕКАБРЬ 2005

Впервые в своей истории airBaltic перевозит миллион пассажиров в течение одного года.

ИЮЛЬ 2007

airBaltic запускает систему онлайн регистрации. Это первая система онлайн регистрации в странах Балтии.

СЕНТЯБРЬ 2007

airBaltic начинает обучение пилотов Boeing 737 на своём симуляторе в Риге.

ОКТЯБРЬ 2007

airBaltic выпускает первый е-ваучер - первый в северной Европе открытый авиабилет с предоплатой, продаваемый в супермаркетах.

ДЕКАБРЬ 2008

airBaltic открывает офис в Таллинне, который становится 10-ым офисом компании. Также авиакомпания имеет офисы в Риге, Вильнюсе, Клайпеде, Берлине, Киеве, Минске, Москве и Санкт-Петербурге.

ЯНВАРЬ 2009

Менеджмент airBaltic приобретает акции SAS для компании.

ОКТЯБРЬ 2009

airBaltic запускает свою собственную программу лояльности для пассажиров - BalticMiles. Благодаря партнёрству с ведущими банками, телекоммуникационными, гостиничными, туристическими, транспортными и развлекательными компаниями, она становится первой балтийской программой лояльности.

ФЕВРАЛЬ 2010

airBaltic открывает Учебный Центр airBaltic в Риге. Это один из самых больших и самых современных авиационных учебных центров в центральной и восточной Европе.

ФЕВРАЛЬ 2010

Впервые в истории автопортрет Леонардо да Винчи летит на самолёте. Тот самый "Луканский портрет" отправился рейсом airBaltic из Рима в Таллин с пересадкой в Риге.

ИЮНЬ 2010

airBaltic становится первой в мире авиакомпанией, продающей свежие розы на высоте 11 тысяч метров.

ДЕКАБРЬ 2010

Впервые в истории airBaltic, количество перевезённых компанией пассажиров за один год превышает три миллиона.

НОЯБРЬ 2011

Совет директоров airBaltic назначает Мартина Гаусса новым гендиректором компании.

ДЕКАБРЬ 2011

airBaltic становится первой в мире авиакомпанией, продающей автомобили на борту.

ДЕКАБРЬ 2011

Латвийское правительство увеличивает процент своей доли в airBaltic до 99.8%, и airBaltic становится по-настоящему латвийской национальной авиакомпанией.

ЯНВАРЬ 2012

airBaltic признают лучшим работодателем Латвии.

ДЕКАБРЬ 2013

airBaltic отмечает 100,000 подписчиков на Facebook.

ФЕВРАЛЬ 2014

airBaltic осуществляет специальный рейс из Риги на Олимпийские Игры в Сочи с латвийскими и литовскими спортсменами на борту. Команды летят на Boeing 737-500 со специальной олимпийской окраской.

ИЮЛЬ 2014

airBaltic становится первой в мире авиакомпанией, принимающей к оплате Биткоины.

ИЮЛЬ 2014

Пилоты airBaltic переходят на iPad. Это экономит около двух миллионов листов бумаги каждый год.

ЯНВАРЬ 2015

Впервые в истории, OAG признаёт airBaltic самой пунктуальной авиакомпанией в мире.

ФЕВРАЛЬ 2016

airBaltic получает золотую медаль от ISPY за качество обслуживания на борту.

НОЯБРЬ 2016

airBaltic приветствует первый в мире Bombardier CS300 (сейчас Airbus A220-300) в Риге, становясь глобальным стартовым заказчиком этого самолёта.

ДЕКАБРЬ 2016

airBaltic выпускает легендарное рождественское видеопоздравление, в котором новый Bombardier CS300 танцует в балете Щелкунчик, и которое бьёт все рекорды по просмотрам в социальных сетях.

ИЮЛЬ 2017

airBaltic ставит новый мировой рекорд, когда абсолютно новый Bombardier CS300 совершает свой первый коммерческий рейс всего через 50 минут после того, как он прибыл из Канады.

ДЕКАБРЬ 2017

Академия подготовки пилотов airBaltic начинает принимать заявки на обучение пилотов нового поколения со всей Балтии.

СЕНТЯБРЬ 2018

airBaltic является официальным перевозчиком Папы Франциска и папской делегации во время их официального визита в страны Балтии.

НОЯБРЬ 2018

airBaltic преподносит подарок Латвии к её столетию - самолёт Airbus A220-300 со специальной праздничной окраской. 18 ноября самолёт принимает участие в параде в честь столетия Латвии.

АВГУСТ 2019

airBaltic отмечает 30-летие Балтийского пути особым подарком - тремя самолётами, выкрашенными в цвета флагов всех балтийских стран, и песней, посвящённой событию.

СЕНТЯБРЬ 2019

airBaltic становится первой авиакомпанией, получившей возможность полного обслуживания самолётов Airbus A220-300.

ОКТЯБРЬ 2019

airBaltic регулярно принимает участие в различных авиашоу, а осенью 2019 года наш Airbus A220-300 отправляется в тур по тихоокеанскому региону, останавливаясь в Вануату, Австралии, Новой Зеландии, Новой Каледонии и Папуа Новой Гвинее.

ДЕКАБРЬ 2019

airBaltic представляет свой новый авиасимулятор Airbus A220.

ДЕКАБРЬ 2019

airBaltic перевозит более пяти миллионов пассажиров за 2019 год, что на 22% больше, чем годом ранее. Это самое большое число пассажиров, перевезённых за год, в истории авиакомпании.

МАРТ 2020

Учебный центр airBaltic открывает новый ангар в Лиепае, Латвия. Студенты Академии пилотов airBaltic тренируются в Лиепае уже с лета 2018 года.

МАЙ 2020

airBaltic становится первой авиакомпанией в Европе, вручающей каждому пассажиру каждого рейса конверт с маской для лица и дезинфицирующих салфеток.

МАЙ 2020

airBaltic начинает эксплуатацию однотипного флота, состоящего исключительно из современных самолётов Airbus A220-300.

ОКТЯБРЬ 2020

airBaltic открывает новую образовательную программу для своих сотрудников – airBaltic Leaders for Future (ALFA), которая обеспечивает прочную основу для будущего развития airBaltic и роста посредством отличного руководства.

Зелёный по своей природе

Флот airBaltic проходит быструю и непрерывную модернизацию, и на сегодняшний день он состоит исключительно из самых экологичных коммерческих самолётов в мире - Airbus A220-300. В конце текущего года авиакомпания получит свой 25-ый самолёт, что означает, что половина её заказа Airbus будет выполнена. Познакомьтесь с несколькими удивительными фактами об этом самолёте.

Флот airBaltic проходит быструю и непрерывную модернизацию, и на сегодняшний день он состоит исключительно из самых экологичных коммерческих самолётов в мире - Airbus A220-300. В конце текущего года авиакомпания получит свой 25-ый самолёт, что означает, что половина её заказа Airbus будет выполнена. Познакомьтесь с несколькими удивительными фактами об этом самолёте.

Особая окраска airBaltic

airBaltic имеет один из самых современных флотов, летающих над Европой. Недавно три самолёта airBaltic были разукрашены в особые цвета, отображающие уникальное ДНК airBaltic и стран Балтии.

Узнать больше
Первый полёт: 29 июня 2019 в Лондон
Количество полётов до октября 2020 года: 1374
Количество направлений: 57
Километры лёта до октября 2020 года: 1 796 022
Регистрационный номер: YL-CSJ
Первый полёт: 10 ноября 2018 в Мюнхен
Количество полётов до октября 2020 года: 2249
Количество направлений: 64
Километры лёта до октября 2020 года: 3 243 341
Регистрационный номер: YL-CSL
Первый полёт: 8 августа 2019 в Москву
Количество полётов до октября 2020 года: 1171
Количество направлений: 57
Километры лёта до октября 2020 года: 1 540 942
Регистрационный номер: YL-CSK

25 лет в airBaltic

Всего восемь человек проработали в airBaltic с самого начала - 25 лет. Мы пригласили их выйти из своих офисов для небольшой семейной встречи. И, как и на всех семейных встречах, делались фотографии и смаковались шутки о том, сколько времени прошло с момента их последней встречи и насколько выросли некоторые из них.

АРИЙС АКИМОВС

Капитан

"Сначала нас было всего четыре пилота, и было очень сложно и интересно строить компанию с нуля. Написать все инструкции и внедрить процедуры в соответствии с правилами, но все же по-своему, по-airBaltic", - вспоминает капитан АРИЙС АКИМОВС, который с самого начала работал пилотом-инструктором и продолжает это делать сегодня. Арийс был ещё и главным пилотом авиакомпании в течение 13 лет. Теперь он снова готов изучать что-то новое и тренируется летать на Airbus A220-300. "Я ценю возможность работать и летать из моей страны", - говорит капитан.

СВЕТЛАНА АБАШКИНА

Вице-президент по Аэрополитическим и Промышленным вопросам

"Установление контактов с людьми из разных стран и культур было самым большим преимуществом. Работая в airBaltic, мне посчастливилось изучить новые идеи в различных областях авиационного бизнеса и посмотреть, как их реализация помогла компании стать ведущей авиакомпанией в Балтийском регионе. Это приносит огромное удовлетворение".

ИРИНА ЧЕМА

Старшей бухгалтер по доходам

“Компания, в которой я начала работать 25 лет назад, выросла и изменилась. Она стала заслуженной международной компанией, и видеть её рост все эти годы - это очень интересно! Вместе с этим ростом я и для себя получила более широкое видение и очень специфические знания, которые высоко ценятся в нашей индустрии и в международном бизнесе в целом".

ПАУЛС ЦАЛИТИС

Главный Операционный Директор

Это была прекрасная возможность жить и строить свою карьеру в Латвии в airBaltic. "Люди обычно присоединяются к компании в какой-то момент и видят ее развитие только с этого момента, но мне повезло, что я был здесь с самого начала. Кроме того, работать в одной и той же компании в течение 25 лет сейчас большая редкость. Но это также дало мне реальное представление о том, что эта авиакомпания и мои коллеги значат для меня".

ВЛАДИМИР ЩЁГОЛЬ

Капитан

Капитан провел почти 40 лет на лётном поле. "Я летал почти всю свою жизнь, и мне всегда нравилось летать", - говорит он. "Я никогда не воспринимал это как работу, которую должен выполнять. Я хожу на брифинги, чтобы поговорить с друзьями, и с радостью направляюсь к самолету. Летая с хорошей командой, я даже не чувствую усталости и возвращаюсь домой в хорошем настроении ". Авиакомпания также предоставила Владимиру возможность поработать за границей. "Когда вы поработали за границей, вы больше не чувствуете, что где-то лучше. Потому что здесь все хорошо".

ЕЛЕНА ГРИГОРЬЕВА-БАРЕНЕ

Техническая координатор

"Я научилась находить правильное решение и сохранять спокойствие в стрессовых ситуациях", - говорит она. Она начала работать в airBaltic 25 лет назад бортпроводником. Позже она окончила колледж по специальности "Менеджмент по связям с общественностью", но ни дня не проработала в этой профессии. "Мне очень нравится летать, и я продолжаю это делать".

ИРИНА ПИЛИПЕНКО

Региональный менеджер по продажам

Подчеркивает, что ее наибольшее преимущество от работы в авиакомпании - это умение адаптироваться к обстоятельствам, меняться со временем и искать возможности для развития не только профессионально, но и лично. "Это учит реагировать быстрее и лучше. Чтобы лучше соответствовать течению времени и тенденциям. Чтобы идти в ногу со временем".

ЕВА ПЛАКАНЕ

Старшей Вице-Президент по управлению доходами

Рассказывает о работе со многими интересными, умными и уникальными людьми за свою долгую карьеру в авиакомпании. "Эта компания также дала мне возможность развиваться как личность", - говорит она. "Я - лидер по натуре, и здесь я смогла реализовать и развить это качество. Для меня моя работа - не просто работа. Это очень важная часть моей жизни".

Семья airBaltic

Люди, которых мы встречаем на борту самолёта - наши бортпроводники - это лишь маленькая часть "семьи" airBaltic. Авиакомпания состоит из канцелярии президента и нескольких департаментов, каждый из которых важен сам по себе, а также важен в сотрудничестве с другими департаментами для обеспечения безупречной работы airBaltic.

В департамент Управления полётами входят все пилоты и члены экипажа, а также подразделения обучения и поддержки полетов. Это крупнейший отдел airBaltic, и его основная цель - обеспечение безопасности полетов, планирование экипажа и соблюдение стандартов компании и требований Агентства авиационной безопасности Европейского Союза (EASA), а также других соответсвующих правил. Этот департамент также отвечает за то, чтобы весь персонал департамента прошел обучение и имел квалификацию для надежного выполнения своей работы в отношении безопасности, пунктуальности и обслуживания.

Знали ли вы?
В отделе Поддержки Полетов также есть аналитик топливной эффективности, в обязанности которого входит управление, разработка и настройка программного обеспечения по топливной эффективности, а также проведение анализа данных и обнаружение тенденций расхода топлива, мониторинг существующих практик по повышению эффективности, а также определение и реализация новых инициатив.

Технический Отдел является вторым по величине отделом airBaltic и обеспечивает надлежащее обслуживание самолетов в соответствии с рекомендациями производителей и соответствующими регулирующими органами. Этот отдел выполняет все работы по техническому обслуживанию, капитальному ремонту, ремонту и модификации парка воздушных судов согласно соответствующим требованиям и спецификациям. Техники выполняют линейное и базовое техническое обслуживание флота airBaltic.

Знали ли вы?
Менеджер по поддержанию и контролю Лётной годности - это человек, который проверяет, соответствует ли воздушное судно или одна из его составных частей его типовой конструкции и находится ли оно в надлежащем состоянии для безопасной эксплуатации.

Инженерный Отдел выполняет ключевые функции по обеспечению и поддержанию летной годности. Отдел осуществляет инженерную поддержку воздушного судна, начиная с его приемки от производителя до окончания эксплуатации самолета, отслеживает требования летной годности, разрабатывает и поддерживает программу технического обслуживания, отслеживает надежность авиапарка, разрабатывает документацию по техническому обслуживанию самолетов, двигателей, конструкций и всех систем. Инженеринг также оказывает поддержку Производственному отделу в устранении сложных неисправностей, проводит планирование технического обслуживания и занимается гарантийными вопросами.

Знали ли вы?
Авиационный инженер проводит исследования, чтобы оповестить производителей о проблемах, связанных с системами безопасности полетов, шасси и электронными навигационными системами.

Подразделение Логистики отвечает за закупку запасных частей для самолетов. Отдел закупок следит за тем, чтобы все закупленные материалы соответствовали действующим нормам и лучшим коммерческим условиям, Склад, в свою очередь, отвечает за безопасное хранение этих материалов в соответствии с требованиями производителей и компании.

Знали ли вы?
Для следующей проверки самолетов Отдел Закупок уже получил 400 запросов на запасные части. Каждая деталь должна быть размещена на рынке, ее цена должна быть согласована, а доставка в Ригу должна быть организована - все это осуществляется отделом логистики.

Отдел Наземного Обслуживания подготавливает документацию для вылета самолета на основе актуальной информации о количестве пассажиров на рейсе, зарегистрированном багаже и грузе. Также занимается перевозкой опасных грузов и обновлением процедур в соответствии с применимыми отраслевыми стандартами. В сотрудничестве с компаниями по наземному обслуживанию в каждом из наших аэропортов, отдел наземного обслуживания обеспечивает выполнение требований airBaltic во всех пунктах назначения и подготовку рейсов к безопасному и своевременному отправлению. Наиболее видимой функцией отдела наземных операций для пассажиров, является обслуживание пассажиров в секторах регистрации и вылета. Отдел также несет ответственность за всеми работами на летном поле: управление воздушным судном на перроне, сортировку багажа, погрузку и разгрузку самолетов. В зимнее время проводится обработка самолетов от обледенения, чтобы полет был безопасным и в целом доставлял пассажирам удовольствие.

Знали ли вы?
Координатор веса и нагрузки самолётов обеспечивает распределение груза в самолёте таким образом, чтобы самолёт мог поддерживать правильный угол наклона для безопасного и эффективного полета.

Департамент Качества отвечает за мониторинг авиационной деятельности и уделяет особое внимание системному выполнению авиационных стандартов, критически важных для обеспечения безопасности полетов, а также процедур airBaltic на каждом этапе повседневной деятельности. Этот отдел взаимодействует с обслуживающим персоналом и проводит аудит конкретных функций компании, флота и маршрутной сети.

Знали ли вы?
Отдел качества следит за полётами airBaltic, анализируя более 2600 параметров для каждого полета.

Коммерческий отдел состоит из пяти отделов - Планирования маршрутов, Управления доходами, Продаж, Маркетинга и Э-коммерции, - каждый из которых работает для достижения основной цели - получения дохода . Он также работает над укреплением бренда airBaltic, улучшением его узнаваемости и увеличением доходов за счет поиска новых возможностей для бизнеса. Отдел Маркетинга в основном фокусируется на инновационных цифровых стратегиях, сочетающих целевое общение по прямым каналам с ориентированным на клиента маркетингом в поисковых системах и рекламой в социальных сетях. Подразделение продаж отвечает за бизнес-продажи и за максимальное увеличение потенциала продаж туристических агентств и корпоративных клиентов. Отдел Э-коммерции отвечает за продажу авиабилетов и дополнительных услуг на airBaltic.com. Его задача - предложить покупателям наиболее удобный способ получить желаемый товар или услугу.

Знали ли вы?
У airBaltic есть несколько представителей, работающих за рубежом: в России, Беларуси, Украине, Литве и Эстонии.

Основная ответственность подразделения Планирования маршрутов заключается в разработке и проектировании маршрутной сети airBaltic в соответствии со стратегией компании.

Знали ли вы?
Менеджер расписания и слотов (конкретный временной интервал, предоставленный аэропортом для совершения взлета или посадки воздушного судна)- одна из самых специализированных профессий в авиационной отрасли. Обычно в любой авиакомпании всего несколько или даже только один эксперт по планированию и управлению слотами.

Команда отдела Управления доходами является основой Коммерческой функции компании. Она работает над прогнозированием спроса, что позволяет предлагать пассажирам оптимальную цену для конкретной точки назначения и в конкретный период времени. ко Этот отдел также отвечает за доходы от дополнительных продуктов. Команда работает в международной среде и использует сложные инструменты системы управления доходами.

Знали ли вы?
Управление доходами зародилось в авиационной индустрии в далёкие 1980-ые годы.

Отдел Обслуживания клиентов отвечает за консультативный сервис и обработку жалоб и рекомендаций клиентов. Кол-центр и Билетные кассы в аэропорту занимаются обслуживанием клиентов по телефону и лично, предоставляя точную и достоверную информацию об услугах компании. В свою очередь, Отдел клиентских отношений обеспечивает рассмотрение вопросов постполетного характера.

Знали ли вы?
В Кол-центре airBaltic работают 112 сотрудников, которые каждый день помогают нашим пассажирам.

Основная цель подразделения Корпоративной коммуникации - активно развивать отношения между airBaltic и общественностью с целью поддержания репутации надежной компании. Подразделение организует, контролирует и отслеживает коммуникацию airBaltic со средствами массовой информации, а также создаёт контент в социальных сетях. Сотрудники отдела отвечают также за внешние и внутренние коммуникации, включая кризисные ситуации, которые напрямую связаны с управлением репутации.

Знали ли вы?
Специальное подразделение коммуникации в социальных сетях производит контент для каналов airBaltic и обеспечивает полную поддержку клиентов. Во время недавнего кризиса, вызванного пандемией Covid-19, команда занималась своевременной публикацией актуальной информации о компании, публично выражая свою солидарность со всей авиационной отраслью в такое непростое время - зарождения абсолютно новой реальности авиаперевозок, а также отвечала на вопросы и комментарии пассажиров в социальных сетях.

Отдел Управления персоналом обеспечивает компанию талантливыми сотрудниками для эффективного достижения бизнес-целей, с учетом обеспечения необходимой безопасности авиаперелетов. Этот отдел разрабатывает многоуровневые процессы отбора, развития и мотивации персонала для идеального взаимодействия бизнеса и людей как основного его ресурса.

Знали ли вы?
Менеджер по обеспечению устойчивого состояния рабочей среды занимается вопросами и развитием устойчивости рабочей среды и процессов в долгосрочной перспективе.

Подразделение по правовым вопросам занимается консультациями руководства компании по юридическим вопросам и вопросам актуального законодательства, решением правовых споров и юридической поддержкой бизнес-функций.

Знали ли вы?
Этот отдел является законным представителем авиакомпании на заседаниях в суде. Сотрудники отдела обеспечили юридическую поддержку в процессе выпуска облигаций и в процессе запокупки новых самолетов.

Отдел финансового контроля и бухгалтерского учета отвечает за предоставление качественной финансовой информации заинтересованным сторонам компании и заботится о том, чтобы все финансовые операции осуществлялись в соответствии с налоговым законодательством, согласно местному и международному регламенту.

Знали ли вы?
С момента основания компании в этом подразделении в общей сложности были заняты 187 человек. На данный момент в команде работают 33 человека, пятерых из которых зовут Илзе.

Отдел информационных технологий обеспечивает инфраструктуру для автоматизации различных систем и процессов. У команды ИТ широкий круг обязанностей, начиная с оказания ежедневной технической поддержки сотрудникам, сбора и анализа данных для обобщения такой статистики как, например, количество перевезенных в прошлом году домашних животных. до создания и обслуживания сложных систем ИТ для технического обеспечения работы пилотов.

Знали ли вы?
Согласно информации, обобщенной Отделом ИТ, airBaltic перевезла в прошлом году 7577 домашних животных.

Отдел закупок и администрирования управляет процессом закупок и организацию ценовых запросов как при закупках продуктов или услуг, необходимых на повседневной основе, так и при закупках, связанных с долгосрочными местными и международными проектами. Административный отдел заботится обо всех территориях и шести зданиях, находящихся в ведении airBaltic, общая площадь которых составляет 27 000 квадратных метров. Команда Административного отдела оказывает также ежедневную поддержку сотрудникам авиакомпании, апример, заведует складом униформы, который закупает и выдает рабочую одежду экипажу и техническому персоналу, обеспечивая соответствующую сезону одежду и ее замену в соответствии с установленными стандартами компании.

Знали ли вы?
В 2016 году это подразделение планировало и контролировало переезд сотрудников airBaltic из семи разных зданий в одно новое офисное здание, известное как Дом airBaltic. Фактический переезд был завершен за три дня без каких-либо нарушений нормальной работы авиакомпании.

airBaltic Cargo предлагает грузовые авиаперевозки по Европе, Ближнему Востоку и СНГ. Обеспечиваются перевозки чувствительных ко времени и температуре товаров, ценных грузов, домашних животных, а также других видов грузов в целости и сохранности. Операционный отдел отвечает за ежедневные операции - бронирование, обработку грузов и обслуживание клиентов. Отдел продаж отвечает за ценообразование, продвижение и развитие бизнеса. Одна из наиболее важных функций команды airBaltic Cargo заключается в обеспечении строгих стандартов безопасности полетов.

Знали ли вы?
В 2019 году airBaltic Cargo перевёз рекордное количество груза и почтовых отправлений - 14 800 тонн, что на 21% больше, чем за год до этого. В этом году airBaltic Cargo отдел организовал полную логистическую цепочку от завода в Китае до получателя в Латвии, доставив медицинские маски по просьбе Национальной Службы Здравоохранения для пополнения критических резервов в латвийских больницах.

Baltic Cargo Center - дочерняя компания airBaltic которая занимается обработкой авиагрузов в Рижском международном аэропорту. Baltic Cargo Center выполняет функцию перегрузочного узла (хаб) сети полетов airBaltic и c момента основания в 2001 году компания предлагает надежные, безопасные и профессиональные услуги авиакомпаниям, экспедиторам и частным лицам.

Знали ли вы?
Baltic Cargo Center работает в грузовом терминале с отапливаемыми складскими помещениями площадью 1600кв /м и может обрабатывать любые виды авиагрузов.

airBaltic Training - дочерняя компания airBaltic, которая предлагает широкий спектр услуг по подготовке авиационных специалистов - членов летного экипажа, бортпроводников, персонала наземного обслуживания, летных инструкторов, а также заведует Академией для начинающих пилотов. Современный и специально построенный airBaltic Training комплекс оснащен полнопилотажным тренажером Airbus A220, полнопилотажным тренажером Boeing 737 Classic (единственный в мире с сертификатом UPRT и PBN), стационарным тренажером Diamond DA 40/42, многопрофильным тренажером салона самолета, тренажером для дверей самолетов типа Airbus A220 / B737 / F50 и удобными компьютерными классами. Все учебные программы airBaltic соответствуют правилам EASA и ICAO.

Знали ли вы?
В прошлом году учащиеся airBaltic Training в общей сложности налетали 9096 учебных часов. Для сравнения в 2019 году таких часов было 8766.

airBaltic Club - это программа лояльности клиентов, которая во время перелетов предлагает коллекционировать пункты лояльности -так называемые PINS и специальные отметки или "печати". В обмен на собранные пункты и "печати" можно получить различные награды и ценные призы. Участники могут зарабатывать PINS каждый раз, когда летают рейсами airBaltic или пользуются услугами многих других партнеров по путешествиям и розничной торговли. Пункты также можно заработать, используя услуги Booking.com, Sixt, Hertz, Avis, а также услуги международного аэропорта Риги и Narvesen.
Работа в airBaltic

Дресс-код

По мнению экспертов в области моды, лучшие авиакомпании всегда выбирают сочетание стиля ретро и современного кроя, чтобы обеспечить своим пилотам и экипажу самый изысканный и профессиональный вид. Вот история дресс-кода airBaltic.

Узнать больше

Ваши любимые посты airBaltic в социальных сетях

Благодаря социальным сетям за последние 5 лет airBaltic привлёк на 582% больше клиентов, а его виртуальный чат-бот на Facebook обслужил почти 22 000 клиентов. airBaltic выделяется среди своих более крупных конкурентов благодаря своей социальной активности, например, уровню вовлечённости Facebook, а также успешно реализует свое видение относительно клиентов, покупающих авиабилеты непосредственно после посещения профилей airBaltic в социальных сетях.

1.

За самые потрясающие фотографии, опубликованные в Instagram-профиле авиакомпании, стоит поблагодарить амбассадоров airBaltic. Например, самым популярным фото с августа 2019 года и по сей день остаётся фото, снятое амбассадором Ольгой Богдановой на Лазурном Берегу Франции и собравшее почти 30 тысяч сердечек.

2.

Второе место в нашем Instagramе с более, чеи 20 000 лайков, занимает фотография северного сияния, снятая Valentino Valkaj. Этот завораживающий природный феномен можно наблюдать в нескольких направлениях airBaltic, включая Финляндию и Исландию.

3.

И именно фото, снятое в Исландии, занимает третье место с более, чем 16 тысячами сердец. В этом фото, снятом фотографом Павлом Матвеевым, собрано всё, о чём только может мечтать путешественник: уникальная природа Исландии, потрясающие горы и согревающий напиток. IG/airBaltic

Стокгольм

В 1995 году наш первый рейс вылетел из Риги в Стокгольм и этот маршрут до сих пор остается одним из самых востребованных.

Сейчас мы
летаем в более
60 направлений из
трёх Балтийских
столиц

Забронировать рейс

Сейчас мы летаем в более 60
направлений из трёх Балтийских столиц

Забронировать рейс
Праздничное предложение airBaltic
Получите скидку 25 € и участвуйте в лотерее
Полетели